سرویس و نگهداری موتور برق؛ راهنمای کامل افزایش عمر موتور برق و کاهش هزینههای تعمیرات
سرویس و نگهداری موتور برق مهمترین عامل افزایش عمر دستگاه و جلوگیری از خرابیهای پرهزینه است. در این راهنمای جامع با نحوه تعویض روغن، نگهداری سوخت، سرویس شمع، فیلتر هوا، باتری، محل نصب، رفع مشکلات رایج و برنامه سرویس دورهای موتور برق آشنا شوید.
تصور کنید برق در یک شب گرم تابستانی یا در زمان فعالیت یک فروشگاه، ویلا، کارگاه یا مزرعه قطع شده است. شما با اطمینان به سراغ موتور برق میروید اما دستگاه روشن نمیشود یا پس از چند دقیقه خاموش میشود. این اتفاق معمولاً به دلیل خرابی قطعات اصلی نیست؛ بلکه در بسیاری از موارد نتیجه بیتوجهی به سرویس و نگهداری موتور برق است.
بسیاری از کاربران هنگام خرید موتور برق، زمان زیادی را صرف انتخاب برند، توان و قیمت مناسب میکنند اما پس از خرید، برنامه مشخصی برای سرویس دستگاه ندارند. در حالی که حتی بهترین موتور برقهای بازار نیز بدون نگهداری صحیح دچار افت عملکرد، افزایش مصرف سوخت، خرابی قطعات و کاهش عمر مفید خواهند شد.
خبر خوب این است که بخش زیادی از سرویسهای موتور برق نیاز به تخصص پیچیده ندارند و با رعایت چند نکته ساده میتوان از هزینههای سنگین تعمیرات جلوگیری کرد. در این مقاله تمام نکات مهم سرویس و نگهداری موتور برق بنزینی، اینورتری و سایلنت را به زبان ساده بررسی میکنیم.
همچنین با مطالعه مقاله موتور برق چیست یک دید کلی و جامع از انواع موتوربرقها پیدا میکنید تا وقتی دستگاهتان دچار مشکل میشود بلافاصله و با مطالعه این مقاله قطعه معیوب را شناسایی میکنید
چرا سرویس و نگهداری موتور برق اهمیت دارد؟
موتور برق از دو بخش اصلی موتور احتراقی و ژنراتور تشکیل شده است. این مجموعه در زمان کارکرد تحت فشار حرارتی، ارتعاش و تنش مکانیکی قرار دارد. عدم سرویس منظم باعث فرسودگی زودرس قطعات میشود.
مزایای سرویس منظم موتور برق:
- افزایش طول عمر دستگاه
- کاهش مصرف سوخت
- جلوگیری از خرابی کاربراتور
- کاهش استهلاک موتور
- کاهش احتمال روشن نشدن دستگاه
- جلوگیری از خرابی AVR و آلترناتور
- کاهش هزینههای تعمیرات
- افزایش ایمنی کاربر
برنامه سرویس دورهای موتور برق
| قطعه | زمان سرویس | اهمیت |
|---|---|---|
| روغن موتور | هر 50 ساعت | بسیار زیاد |
| فیلتر هوا | 6 تا 12 ماه | زیاد |
| شمع | سالانه | زیاد |
| باتری | هر 4 ماه | متوسط |
| آچارکشی | سالانه | متوسط |
روغن موتور؛ مهمترین عامل سلامت موتور برق
اگر فقط یک مورد از این مقاله را بخواهید رعایت کنید، آن مورد تعویض منظم روغن موتور است. روغن علاوه بر روانکاری قطعات داخلی، نقش خنککاری و جلوگیری از سایش را نیز بر عهده دارد.
مهم: حتی بهترین موتور برق هم نیاز به یک روغن خوب و تعویض به موقع دارد.
روغن مناسب موتور برق چیست؟
- روغن 20W50 چهار زمانه
- روغن SAE40 در مناطق گرم
- استفاده از روغن معتبر و استاندارد
اولین تعویض روغن موتور برق نو
در موتور برقهای نو، اولین تعویض روغن بهتر است پس از ۱ تا ۲ ساعت کارکرد اولیه انجام شود. در این زمان ذرات ریز ناشی از آببندی اولیه موتور از روغن موتور، خارج میشوند.
نگهداری صحیح بنزین و سیستم سوخترسانی
سوخت نامناسب یکی از مهمترین دلایل خرابی کاربراتور و روشن نشدن موتور برق است. استفاده از بنزین تازه و تمیز باعث احتراق بهتر و افزایش عمر قطعات میشود.
- برای خرید موتور برق مناسب میتونید مقاله راهنمای خرید موتور برق خانگی را مطالعه کنید. اما جدا از صرف وقت و هزینه، استفاده نادرست از این وسیله میتواند خسارت بزرگی به ما وارد کند.
نکات مهم نگهداری بنزین
- از بنزین تازه استفاده کنید.
- از نگهداری طولانی بنزین در باک خودداری کنید.
- از گالن مخصوص سوخت استفاده کنید.
- از ورود گرد و خاک به باک جلوگیری کنید.
- از مکملهای ناشناخته استفاده نکنید.
اگر موتور برق برای مدت طولانی استفاده نمیشود
- شیر بنزین را ببندید.
- اجازه دهید موتور تا تخلیه سوخت کاربراتور روشن بماند.
- باتری را بررسی کنید.
- دستگاه را در محیط خشک نگهداری کنید.
- از کاور مناسب استفاده کنید.
- هر چند ماه یکبار موتور را روشن کنید.
سرویس شمع موتور برق
شمع وظیفه ایجاد جرقه و احتراق سوخت را بر عهده دارد. کثیف شدن شمع موجب سخت روشن شدن دستگاه، افزایش مصرف سوخت و کاهش توان خروجی میشود.
- (این روش ممکن است برای موتور برقهای کیفی به دلیل عدم دسترسی آسان به قطعات داخلی، امکانپذیر نباشد. پیشنهاد میشود اولا موتور برق کیفی تهیه کنید که در آنها دسترسی به شمع موتور، امکان پذیر باشد و دوم: موتور برقهای کیفی با موتور ۴ زمانه تهیه کنید)
- سالانه شمع را تعویض کنید.
- رسوبات را تمیز کنید.
- فاصله الکترودها را کنترل کنید.
- از شمع استاندارد استفاده کنید.
فیلتر هوا؛ محافظ موتور در برابر گرد و غبار
فیلتر هوا از ورود گرد و غبار به داخل موتور جلوگیری میکند. در محیطهای کارگاهی، کشاورزی و ساختمانی اهمیت این قطعه بسیار بیشتر است.
ساعتکار مداوم:
مدت زمان کارکرد یک موتور برق به صورت دائم (یکسره)، بستگی به نوع و مدل و هوای محل نصب دستگاه دارد. همینطور میزان بار و مصرف کننده های متصل به ژنراتور نیز در بالا رفتن دمای دستگاه نقش مستقیم دارد.
اما به صورت کلی:
- موتور برقهای بنزینی هواخنک، در هوای معتدل، پس از ۵-۴ ساعت کار، باید ۱ساعت خاموش شوند.
- موتور برقهای دیزل هواخنک، در هوای معتدل، پس از ۷-۶ ساعت کار، باید ۱ساعت خاموش شوند.
این روش به شما کمک میکند که طول عمر دستگاهتان را در بلند مدت افزایش دهید تا مجبور نباشید پس از مدت کوتاهی اقدام به خرید یک موتور برق جدید کنید. همچنین اگر هنوز موتور برق متناسب با بودجه خود را پیدا نکرده اید یا قصد تعویض موتور برق خود را دارید، میتوانید با مطالعه مقاله قیمت موتور برق خانگی موارد مهم در تعیین قیمت این محصولات را در انتخاب خود لحاظ کنید.
باتری موتور برقهای استارتی
در مدلهای استارتی و ریموتدار مانند EG10500-E2 ، EG13500-E2 ، EG6000ie و EG6500ise باتری نقش مهمی در عملکرد دستگاه دارد.
- هر 3 تا 4 ماه یکبار دستگاه را روشن کنید.
- قطبهای باتری را تمیز نگه دارید.
- در زمان نگهداری طولانی، شارژ باتری کنترل شود.
محل نصب موتور برق
محل نصب تأثیر مستقیمی بر ایمنی و عمر دستگاه دارد.
| شرایط مناسب | دلیل |
|---|---|
| تهویه مناسب | کاهش دمای موتور |
| فاصله از دیوار | گردش هوا |
| محیط مرطوب | خطر خرابی ژنراتور |
| فضای بسته بدون تهویه | خطر گازگرفتگی |
علائم هشداردهنده خرابی موتور برق
حتی بهترین موتور برقها مانند: موتور برق هوندا نیز گاهی ممکن است با چند هندل یا استارت روشن نشوند؛ دلایل مختلفی میتواند باعث بروز این مشکل شود، اما محتمل ترین آنها را به شما میگوییم:
- روشن نشدن موتور
- دود آبی رنگ
- دود سیاه
- افزایش مصرف سوخت
- نوسان ولتاژ
- کاهش توان خروجی
- صدای غیرعادی موتور
- خاموش شدن ناگهانی
۷ اشتباه رایج که عمر موتور برق را کاهش میدهد
- تعویض نکردن روغن
- استفاده از بنزین کهنه
- اضافه بار گرفتن از دستگاه
- کارکرد طولانی بدون استراحت
- عدم سرویس فیلتر هوا
- بیتوجهی به شمع
- نگهداری دستگاه در محیط مرطوب
سرویس موتور برق اینورتری چه تفاوتی دارد؟
موتور برقهای اینورتری دارای برد الکترونیکی و سیستم کنترل ولتاژ پیشرفته هستند. به همین دلیل کیفیت سوخت، تمیزی فیلتر هوا و سلامت سیستم خنککاری در آنها ممکن است اهمیت بیشتری داشته باشد.
در مدلهای اینورتری انجیکا مانند EG-4000i ، EG-5000i ، EG-6000i ، EG-6000ie و EG-6000ie-ATS توصیه میشود سرویسهای دورهای با دقت بیشتری انجام شود تا کیفیت برق خروجی برای تجهیزات حساس حفظ شود.
معرفی چند موتور برق با نگهداری آسان از ENGIKA
یکی از مهمترین عوامل تأثیرگذار بر دوام، عملکرد و ارزش خرید یک موتور برق، کیفیت قطعات و متریال بهکاررفته در ساخت آن است. در موتور برقهای ENGIKA تلاش شده از آلیاژهای مقاوم، سیمپیچهای باکیفیت، قطعات الکتریکی استاندارد و مجموعهای از قطعات تولیدشده توسط معتبرترین سازندگان تخصصی چین استفاده شود؛ تولیدکنندگانی که محصولات آنها در بسیاری از برندهای شناختهشده و موفق بازارهای جهانی نیز مورد استفاده قرار میگیرد.
علاوه بر کیفیت ساخت، سامانه انجیکا با ارائه خدمات پس از فروش تخصصی، تأمین قطعات یدکی و پشتیبانی فنی، تلاش میکند کاربران پس از خرید نیز با اطمینان بیشتری از دستگاه خود استفاده کنند و در صورت نیاز به سرویس یا راهنمایی، به خدمات حرفهای و در دسترس دسترسی داشته باشند.
| مدل | توان | نوع | محدوده قیمت |
|---|---|---|---|
| EG5500 | 4000 وات | دینامی | از طریق فرم پایین تماس بگیرید |
| EG-4000i | 3200 وات | اینورتری | از طریق فرم پایین تماس بگیرید |
| EG-3000is | 2400 وات | سایلنت اینورتری | از طریق فرم پایین تماس بگیرید |
نکات ایمنی هنگام استفاده از موتور برق
رعایت اصول ایمنی در هنگام کار با موتور برق، تنها برای جلوگیری از آسیب به دستگاه نیست؛ بلکه مستقیماً با سلامت کاربران، جلوگیری از آتشسوزی و افزایش طول عمر موتور برق ارتباط دارد. بسیاری از حوادث و خرابیهای جدی ناشی از بیتوجهی به چند نکته ساده اما بسیار مهم است. بنابراین توصیه میشود قبل از راهاندازی موتور برق، موارد زیر را با دقت رعایت کنید.
⚠️ هشدارهای ایمنی مهم هنگام کار با موتور برق
- هنگام سوختگیری دقت کنید بنزین روی دستگاه نریزد.
در صورت نشت یا ریختن بنزین روی بدنه، موتور یا اگزوز، ابتدا محل را کاملاً با پارچه خشک تمیز کنید و تا تبخیر کامل سوخت از روشن کردن دستگاه خودداری نمایید. وجود بخار بنزین در کنار قطعات داغ میتواند خطر آتشسوزی ایجاد کند. - قبل از سوختگیری حتماً موتور برق را خاموش کنید.
سوختگیری در زمان روشن بودن یا داغ بودن موتور یکی از مهمترین عوامل بروز حریق در موتور برقها محسوب میشود. - از تماس مستقیم با قطعات داغ خودداری کنید.
در زمان کارکرد و حتی چند دقیقه پس از خاموش شدن دستگاه، قطعاتی مانند اگزوز، سیلندر و موتور دارای دمای بسیار بالایی هستند و تماس با آنها میتواند موجب سوختگی شود. - ابتدا مصرفکننده را متصل کنید، سپس خروجی برق را فعال نمایید.
بهتر است قبل از روشن کردن کلید خروجی برق موتور برق، دوشاخه یا کابل مصرفکنندهها به درستی متصل شده باشد تا از ایجاد جرقه و آسیب احتمالی به تجهیزات جلوگیری شود. - دور موتور را به صورت دستی تغییر ندهید.
تنظیم دور موتور توسط کارخانه سازنده انجام شده است. تغییر غیر اصولی دور موتور میتواند باعث نوسان ولتاژ، افزایش مصرف سوخت، آسیب به AVR و کاهش عمر موتور شود. - هرگز فیوز دستگاه را با نمونه قویتر جایگزین نکنید.
فیوز نقش محافظت از موتور برق و تجهیزات متصل را بر عهده دارد. استفاده از فیوز با آمپر بالاتر میتواند در زمان بروز اتصال کوتاه یا اضافه بار، خسارتهای سنگینی به دستگاه وارد کند. - برای تجهیزات الکترونیکی حساس از موتور برق فاقد AVR استفاده نکنید.
موبایل، لپتاپ، تلویزیون، دوربین مداربسته، تجهیزات شبکه و سایر دستگاههای الکترونیکی نسبت به نوسانات ولتاژ حساس هستند. در صورت استفاده از موتور برقهای فاقد سیستم تثبیت ولتاژ (AVR)، احتمال آسیب به این تجهیزات وجود دارد. - بلافاصله پس از خاموش کردن موتور برق آن را کاور نکنید.
موتور و اگزوز تا مدت کوتاهی پس از خاموش شدن همچنان داغ هستند. پوشاندن دستگاه در این شرایط موجب حبس گرما، آسیب به قطعات و حتی افزایش خطر آتشسوزی خواهد شد. اجازه دهید دستگاه کاملاً خنک شود و سپس آن را پوشش دهید. - هرگز موتور برق را در فضای بسته بدون تهویه روشن نکنید.
گازهای خروجی موتور حاوی مونوکسید کربن هستند که گازی بیرنگ و بیبو اما بسیار خطرناک است. استفاده از موتور برق در محیط بسته میتواند باعث مسمومیت شدید و حتی مرگ شود. - همیشه از کابل و پریز استاندارد متناسب با توان دستگاه استفاده کنید.
استفاده از کابلهای نامناسب یا فرسوده میتواند باعث افت ولتاژ، داغ شدن سیمها و افزایش خطر آتشسوزی شود.
✅ توصیه کارشناسان ENGIKA
اگر موتور برق بهصورت اضطراری یا در زمان قطعی برق استفاده میشود، بهتر است پیش از هر بار راهاندازی، سطح روغن موتور، وضعیت کابلها، سلامت اتصالات و تهویه محل نصب بررسی شود. این کار تنها چند دقیقه زمان میگیرد اما میتواند از خرابیهای پرهزینه و حوادث احتمالی جلوگیری کند.
سوالات متداول درباره سرویس و نگهداری موتور برق
معمولاً هر 50 ساعت کارکرد یا حداقل سالی یکبار.
روغن 20W50 یا روغن توصیه شده توسط سازنده.
کمبود روغن، خرابی شمع، مشکل سوخت یا گرفتگی کاربراتور.
بین 6 تا 12 ماه بسته به شرایط محیط.
خیر، باعث رسوب و خرابی کاربراتور میشود.
معمولاً 4 تا 8 ساعت بسته به مدل و شرایط محیط.
بله، برای تست دورهای توصیه میشود.
هر چند ماه یکبار دستگاه روشن شود تا باتری شارژ گردد.
تعویض منظم روغن و سرویس دورهای.
بله، کیفیت سوخت و سلامت سیستم الکترونیکی در این مدلها اهمیت بیشتری دارد.
جمعبندی
سرویس و نگهداری موتور برق تنها یک توصیه فنی نیست، بلکه مهمترین عامل حفظ سرمایه شما محسوب میشود. تعویض بهموقع روغن، استفاده از سوخت مناسب، سرویس فیلتر هوا، کنترل شمع و رعایت اصول نگهداری میتواند عمر مفید موتور برق را چندین سال افزایش دهد و هزینههای تعمیرات را به حداقل برساند.
اگر از موتور برقهای خانگی، کارگاهی، اینورتری یا سایلنت استفاده میکنید، داشتن یک برنامه سرویس دورهای منظم بهترین راه برای حفظ عملکرد دستگاه و جلوگیری از خرابیهای ناگهانی خواهد بود.
برای دریافت مشاوره تخصصی، انتخاب مدل مناسب یا ثبت سفارش با کارشناسان ما تماس بگیرید:
آقای قاضی:0922-4201520
دفتر فروش:021-33921584
پشتیبانی فنی: آقای مهدوی – تیم خدمات ENGIKA
موتور را کج کردم به سمت پایین و روغن سوخته را تا آخر خالی کردم بعد دوباره کج کردم به سمت بالا و روغن نو را داخلش ریختم آیا اینجوری روغن زیادی داخش ربخته شده و این چه ایرادی میتونه داشته باشه.
سلام: همانطور که در مقاله نوشتیم: شما باید در حالتی که موتور برق روی زمین و یک سطح صاف قرار دارد، تا آخرین (بالاترین) رزوه درب کارتر موتور، روغن پر کنید. دقت کنید اگر موتور رو به بالا باشد و روغن پر کنید احتمال گیرپاچ وجود دارد. حتما موتور راخاموش کنید، سپس پیچ تخلیه روغن را روی سطح صاف و تراز باز کنید و اجازه دهید تا روغن خالی شده و به اندازه مناسب برسد.
موفق باشید
با عرض سلام و احترام
روغن موتور 10/40ماشین میشه استفاده کرد ؟
سلام محمد عزیز: روغن 10/40 ماشین خوبه اگر موتور برق شما بالای ۵ کیلووات است، برای سرویس و نگهداری موتور برق همانطور که اشاره شد؛ 20/50 بهران سوپر پیشتاز، پیشنهاد میشه. روغن اول رو بعد از 2 ساعت عوض کنید؛ سپس هر ۵۰ ساعت. روی سطح صاف لبالب باید روغن بریزید.
موفق باشید.
سلام
ممنوت از راهنماییی جامع و کامل تون
و یه سوال خدمتتون داشتم
چرا از روغن موتور 20w50 میگید استفاده کنیم!؟ دلیل خواصی داره و چرا نمیشه از 10w40 که ویسکوزیته کمتری داره و نزدیکتر رو روغن توصیه کارخانه هست استفاده کنیم. از لحاظ شرایط اب و هوایی میگید شما
و در استفاده از روغن api روغن مطرح نیست؟
سلام علی عزیز: من هم از اینکه پیام دادی بسیار ممنونم چرا که باعث میش خیلی ها از نظر شما استفاده کنن، چرا که سرویس و نگهداری موتور برق بسیار اهمیت داره.
بله درست میگید روغن 10w40 هم برای موتور برقها کاملا مناسبه؛ اما ممکنه روند تولید روغن در کشور با استاندارهای جهانی مطابقت نداشته باشه. به همین خاطر پیشنهاد میشه برای موتور برقهای بنزینی ۱ تا ۵ کیلووات از روغن 10w40 استفاده یشه چرا که کمپرس در این موتورها کمتره و روغن سبکتر مناسبتره. و بالای ۵ کیلووات از 20w50 استفاده بشه. موفق باشید.
سلام موتور برق ۸۳۰۰کا
وافیروچی روغن ۱۰w۳۰ زده میشه ۱۰w۴۰ ریخت ممنون
سلام علی عزیز: اگر منظور شما سرویس موتور برق فیروچی است بهتره روغن موتور 20/50 تهیه کنید. موفق باشید.
سلام تشکر از راهنمایی شما من یه موتور برق خریدم نو میخوام داخلش مکمل بریزم حدود 4 سی سی آیا ضربه به موتور میزند یا نه بله گفتید احتیاجی نیست اما بهاطر طول عمر موتور این سوال کردم سپاس از شما
سلام وقت بخیر برای سرویس و نگهداری موتور برق نیازی به مکمل نیست و در صورت امکان از بنزین سوپر استفاده شود؛ اما مهمتر از تمام اینها ریختن بنزین تمیز و بدون ناخالصی، مستقیم از پمپ بنزین است و در موتور برقهای دیزل هم به دلیل سوخت رسانی انژکتور، گازوییل تمیز اهمیت بیشتری دارد. در آخر توجه کنید موتور از بنزین ته باک استفاده مصرف نکند.
سپاس از شما موفق باشید.
سلام خوب بود واینکه آیا جای قرار گرفتن موتر برق تراز بودن لازم است؟ و سوال بعد چه نوع فیوز بسته شود؟ ممنون
سلام و سپاس از نظر شما برای سرویس موتور برق و ریختن یا تعویض روغن آن را به جلو و عقب خم نکنید، روی یک سطح صاف قرار دهید و تراز چشمی کافیست. بسته به قدرت خروجی فیوز انتخاب میشود. مثلا اگر موتور برقتان 3 کیلووات است یک فیوز 10 یا 12 آمپر، و اگر 7 کیلو وات است یک فیوز 28 تا 30 آمپر مناسب است.
موفق باشید.
آیا روغن داخل بنزین نیاز نیست ؟مثل علف زن ها
درود بر شما: برای سرویس و نگهداری موتور برق های چهار زمانه نیازی به ریختن روغن داخل باک ندارید.
سلام آیا روغن داخل باک. لازم نیست بریزیم؟
سلام وقت بخیر فقط برای موتور برقهای دو زمانه که کارترِ روغن ندارند، داخل باک همراه بنزین روغن هم ریخته میشود.
خیلی ممنونم از توضیحات کاربردی و کاملتون. خیلی مفید بود ????????❤️
سلام متشکرم، از اینکه با ما در ارتباط هستید بینهایت سپاسگزاریم.
ممنون از راهنمایی کامل شما.بسیار کاربردی بود . بخصوص قسمت نصب فیوز در ابتدای مسیر برق.
با تشکر مسعود صعیدی
سلام مسعود عزیز: خوشحالیم که مقاله براتون مفید بود و ممنون که نظرتون رو به اشتراک گذاشتید.
موفق باشید
سلام یه توضیحی هم برای اونایی که موتور برق برای نصب بر. وی کامیون میکنند بدین چه کاری کنن که به مشکل نخورن
سلام وقت بخیر:
این مقاله در خصوص نحوه سرویس و نگهداری موتور برقهای بنزینی هست و تفاوتی نداره که برای چه کاری استفاده میشه؛ برای نصب روی کامیون هم بهتره دیزل تهیه کنید چون بیشتر از بنزینی کارکرد دائم و یکسره دارند. حتما دقت کنید دود موتور برق به خودش برنگردد و دوباره تنفس نکند و فضای کافی برای عبور جریان هوا لحاظ شود.
در صورتی که سوالی دارید با با تماس بگیرید؛ 02133921584
موفق باشید.
سلام برای چهار زمانه روغن 50-20 فرمودید بریزید درسته؟
و اینکه چه برندی بهتر هست؟
سلام وقت بخیر روغن بهران؛ سوپر پیشتاز یا تکتاز ۲۰/۵۰ پیشنهاد میشه
موفق باشید.
سلام
موتور برق 8500جیانگ گرفتم
تو دفترچه نوشته 1.1 هر 60ساعت کار روغن تعویض گردد
پیشنهاد شما چه برند با چه SPF ای هست؟
سلام فرزاد عزیز: روغن 20/50 بهران سوپر پیشتاز، پیشنهاد میشه. روغن اول رو بعد از 2 ساعت عوض کنید؛ سپس هر ۵۰ ساعت. روی سطح صاف لبالب باید روغن بریزید.
سلام وقت بخیر موتور برق من بعد تقریبا ۲ سال امشب خواستم روشن کنم روشن نشد
علت؟؟؟
سلام علی عزیز: حتما روغن موتور را خالی کنید، و روغن جدید طبق توضیحات همین مقاله «سرویس و نگهداری موتور برق بنزینی» بریزید. سنسور روغن مانع روشن شدن موتور برق شما شده.
موفق باشید.